В рубрику "Видеонаблюдение (CCTV)" | К списку рубрик | К списку авторов | К списку публикаций
По прогнозу Seagate и IDC, среднестатистический пользователь Интернета будет взаимодействовать с устройствами, соединенными с различными сетями, примерно 4800 раз в день, то есть каждые 18 секунд. О чем в связи с этим стоит задуматься политикам и руководителям различных организаций?
Внедрение Интернета вещей окажется успешным, когда технологии будут "вплетены" в ткань повседневной жизни и для конечного пользователя он сможет оставаться невидимым. В результате возрастет количество как применяемых повсеместно цифровых гаджетов, так и автоматизированных источников данных – конечных устройств, генерирующих и передающих информацию. Неизбежность этих перемен является серьезным поводом для беспокойства, поскольку на первый план выходят следующие факторы:
Предприятия ждут от Интернета вещей в первую очередь возможности улучшения операционной эффективности и качества обслуживания клиентов. Например, компания Mastercard, меняясь по мере вхождения Интернета вещей в повседневную жизнь, адаптирует бизнес-модель, постепенно отказываясь от сделок "покупатель – продавец" и все больше ориентируясь на транзакции "продавец – устройство" и "устройство – устройство".
При этом инвестиции направляются на то, чтобы обеспечить бесперебойную связь вещей в рамках бизнес-процессов и взаимодействий с клиентами. Стремясь избавить своих клиентов от многократного ввода данных проверки подлинности, Mastercard разрабатывает систему единовременного входа и аутентификации, которая позволит соединяться с помощью устройств для защищенного обмена данными и совершения платежей.
Эффективность Интернета вещей во многом зависит от доступности средств аналитики, ведь именно они помогают правительствам и коммерческим предприятиям извлекать пользу из собираемых данных.
Одна из инициатив Департамента информационных технологий города Москвы связана именно с анализом массивов данных, накопленных в рамках проекта информатизации столичной системы здравоохранения. Специалисты Центра анализа данных ДИТ города Москвы собирают и обрабатывают сведения из Единой медицинской информационно-аналитической системы и других информационных систем города. Данные детально анализируются, а затем составляются прогнозы, выявляются аномалии, планируются изменения и оцениваются их результаты. Исследование помогает выяснить, сколько времени пациенты проводят в очередях, и оценить потребности в найме дополнительного персонала. Кроме того, выявляются наиболее распространенные поводы для обращений за врачебными консультациями и составляется общая картина работы городской системы здравоохранения.
Что касается транспортной системы, то данные реального времени чаще всего используются для картографических сервисов. Так, автомобильные навигаторы передают информацию о пробках, а информационная служба предоставляет водителям рекомендации по изменению маршрутов для объезда заторов. Обширные возможности открываются благодаря все более широкому использованию Интернета внутри транспортных средств – с помощью смартфонов и бортовых компьютеров. Со временем технологии связи "автомобиль – автомобиль" и "автомобиль – инфраструктура" можно будет использовать для снижения количества ДТП.
В технологической отрасли о взрывном росте данных заговорили еще несколько лет тому назад, но тогда он был обусловлен массовым распространением мобильных устройств, благодаря которому начал формироваться большой объем контента, создаваемого потребителями. Сегодня главной движущей силой этого роста становятся оконечные устройства Интернета вещей: емкость их хранилищ обычно ограниченна, поэтому генерируемую ими информацию нужно куда-то переносить для накопления и анализа.
Не всю информацию, сохраненную пользователями и устройствами, нужно анализировать, но правительства и коммерческие компании выдвигают жесткие требования в отношении безопасности, контроля затрат и соблюдения географических ограничений на размещение данных, поэтому операторам ЦОД и облачных сервисов нужны передовые решения для их хранения.
Сама идея чего-то подобного Интернету вещей впервые обсуждалась еще в 1960-х гг., но сегодня благодаря удешевлению датчиков, технологий связи и процессоров такие проекты и решения можно внедрять гораздо быстрее. По сути, освоение технологий Интернета вещей стало обязательным требованием рынка. Качество и быстрота обслуживания, внимательность к клиентам – эти конкурентные отличия определяют способность компании к выживанию, при этом возможности решения соответствующих задач с помощью технологий умного города поистине безграничны.
Интернет вещей призван облегчать работу с данными для индивидуальных пользователей и компаний, приносить доход и обеспечивать свободу доступа к информации, коммерции и услугам для всех и каждого. Чтобы предоставить все это потребителям, необходимо внедрять технологии, отвечающие требованиям нового времени. А чтобы город можно было по праву называть умным, использование данных необходимо вывести на качественно новый уровень. Те, кто пойдет этим путем, обязательно увидят положительные результаты, и я искренне надеюсь на то, что уже в самом ближайшем будущем преобразования охватят большое число городов.
Опубликовано: Журнал "Системы безопасности" #5, 2017
Посещений: 4864
Автор
| |||
В рубрику "Видеонаблюдение (CCTV)" | К списку рубрик | К списку авторов | К списку публикаций