Контакты
Подписка
МЕНЮ
Контакты
Подписка

Дорожные штрафы как двигатель видеоаналитики

В рубрику "Колонка редактора" | К списку рубрик  |  К списку авторов  |  К списку публикаций

Дорожные штрафы как двигатель видеоаналитики

Михаил Арсентьев
Редактор раздела "Видеонаблюдение",
коммерческий директор ООО "Артсек"

Говоря о транспорте, хочу затронуть тему придорожных камер ГИБДД. Именно они были и являются драйвером многих инноваций в видеонаблюдении. Основой системы является распознавание государственных регистрационных знаков. Современная камера распознавания номеров совмещена с импульсной системой инфракрасной (ИК) подсветки. ИК-диоды включаются только на время открытия электронного затвора камеры, что позволяет существенно увеличить их рабочий ток, а следовательно и дальность освещения. Программные модули распознавания автомобильных номеров всем известны и являются пионерами видеоаналитики.

На изображение "накладывается" информация с радара о скорости и иные необходимые данные. Далее в автоматическом режиме формируется то самое, ненавистное автомобилисту, "письмо счастья". Государство получает дополнительный доход и, что называется, входит во вкус.

Помимо превышения скорости есть еще масса нарушений, которые можно фиксировать с помощью автоматизированной системы видеонаблюдения. Возьмем, к примеру, остановку за стоп-линией. Нарушение довольно легко определяется системой. Доказательством остановки могут быть два стоп-кадра, разнесенные по времени на несколько секунд. Нарушение разметки и выезд на встречную полосу тоже можно зафиксировать. Проезд на красный свет светофора должен быть подтвержден кадром, в котором автомобиль будет запечатлен на перекрестке одновременно с горящим запретительным сигналом светофора. Ну и самое простое – идентифицировать в потоке автомобили с отсутствующими в базе данных страховыми полисами ОСАГО.

Теоретически любое нарушение правил дорожного движения можно определить с помощью системы видеонаблюдения в автоматическом режиме. К примеру, опасную езду можно распознать по частым перестроениям. Но встает другой вопрос: как составить квитанцию о штрафе? С последовательностью стоп-кадров? Это не слишком убедительно. Выходом может стать перевод квитанций в электронную форму. Тогда к ним вполне можно прицепить любой видеоролик. Весьма вероятно, что в будущем бумажные извещения о штрафах вообще уйдут в прошлое.

Опубликовано: Журнал "Системы безопасности" #1, 2018
Посещений: 3147

  Автор

Михаил Арсентьев

Михаил Арсентьев

Редактор раздела "Видеонаблюдение", коммерческий директор ООО "Артсек"

Всего статей:  13

В рубрику "Колонка редактора" | К списку рубрик  |  К списку авторов  |  К списку публикаций