За два года с начала действия нацпроекта по беспилотным авиационным системам (БАС), т. е. за 2024 и 2025 гг., на госзаказ по дронам было выделено 7,11 млрд руб. На три ближайших года – 2026–2028 гг. – в бюджете заложено всего 2,3 млрд руб., или примерно по 750 млн руб. в год. Это следует из выступления замминистра промышленности и торговли Романа Чекушова на заседании комитета Госдумы по промышленности и торговле, посвященном обсуждению федерального бюджета.
"2,3 млрд руб. в рамках нацпроекта [по БАС] будет выделено на программу некоммерческого лизинга БАС, которые будут производиться для государственных предприятий", – сказал Чекушов.
2,3 млрд руб. планируют распределить Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) на 2026–2028 гг. В апреле 2024 г. ГТЛК получила статус квалифицированного базового заказчика, и на нее правительством возложена задача консолидации спроса госзаказчиков и распределения его на производителей дронов.
Представитель ГТЛК заявил, что компания фиксирует "высокий спрос на БАС" по госзаказу со стороны федеральных и региональных ведомств, а также госкомпаний на 2026 г. Большую часть потребностей госзаказчиков составляют БАС "легких" типов – легкие мультироторы и легкие самолеты. Такая структура спроса объясняется тем, что потребители "реализуют функции государственного учета и контрольно-надзорной деятельности, а также осуществляют различные виды мониторинга".
Рекордным был госзаказ на беспилотники в 2024 г.: тогда была законтрактована поставка 2717 БАС на 6,074 млрд руб. Но поставить всю технику в прошлом году не успели и срок выполнения заказа продлили до конца мая 2025 г. Перенос был связан с загрузкой производителей БАС и "необходимостью исполнения обеспечения обязательств со стороны субконтракторов".
В этом году госзаказ на беспилотники сократился почти вшестеро по сравнению с 2024 г. В 2025 г. законтрактованные поставки по ГГЗ – 456 БАС на 1,04 млрд руб., сообщала ГТЛК в июне этого года.