Следить за соблюдением скоростного режима пользователей средств индивидуальной мобильности, велосипедов и электровелосипедов будут с помощью камер видеонаблюдения и видеоаналитики. Обязанность по составлению протоколов и выписыванию штрафов планируют возложить на правоохранительные органы Санкт-Петербурга.
Новые правила, регламентирующие работу курьеров в городе, вступили в силу 1 июля. Ограничения касаются максимальной скорости движения: не более 10 км/ч для поездок по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам. В определенных локациях поездки на СИМ запрещены полностью.
С 1 июля в Петербурге курьерам запрещено передвигаться на СИМ, велосипедах и электровелосипедах по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам со скоростью более 10 км/ч. В определенных локациях во всех 18 районах города поездки запрещены полностью. Речь идет о зеленых насаждениях общего пользования городского и местного значения, парках, площадях и улицах. Подробную карту с "запретными зонами" комитет по транспорту опубликовал 2 июля.
Постановление губернатора, подписанное в конце июня, касается также пользователей электросамокатов и электровелосипедов, причем как арендованных, так и личных. Максимальная скорость СИМ на тротуарах и в пешеходных зонах также не должна превышать 10 км/ч. "Зоны запрета" определили и для электросамокатов: они совпадают с локациями, которые ранее были прописаны в соглашении между кикшеринговыми компаниями и комитетом по транспорту.
Выявлять нарушителей планируют с помощью камер видеонаблюдения и видеоаналитики.
"Мы сейчас находимся в начале пути. Тестируем различное программное обеспечение, которое позволит анализировать видеопоток с наших камер, которых у нас несколько типов: стационарные камеры, парконы, а также пешие инспектора, которые осуществляют видеофиксацию. Весь этот поток мы будем пропускать через видеоаналитику и на основании этого будем штрафовать. Я думаю, пока это будет с задержкой в сутки", — рассказал заместитель председателя комитета по транспорту Михаил Казаков.
В городе размещено около 200 тыс. камер видеонаблюдения. По данным комтранса, с марта (начало сезона электросамокатов) сотрудники Городского центра управления парковками выявили 16,9 тыс. нарушений. Самое частое нарушение — неспешивание на пешеходном переходе. Инспекторы ГЦУП зафиксировали 14,5 тыс. таких случаев. Второе по популярности — использование одного устройства вдвоем или втроем (1,4 тыс. случаев).
Штрафовать, по словам Михаила Казакова, будут как физических лиц — пользователей СИМ, так и компании.