Минтранс предлагает обязать операторов БПЛА проходить экзамены на пилота

Подготовленный Минтрансом проект приказа вводит требование получать свидетельства внешнего пилота для операторов, с земли управляющих беспилотными авиационными системами (БАС), выяснили «Ведомости».

В свидетельстве должен быть указан вид беспилотника — беспилотный самолет, дирижабль, планер, винтокрыл (rotorcraft), воздушное судно с системой увеличения подъемной силы (powered-lift) и свободный аэростат.

Изменения предлагается внести Федеральные авиационные правила (ФАП) от 10 февраля 2014 г., которые перечисляют специальности авиаперсонала гражданской авиации и требования к оформлению свидетельств. В случае утверждения поправки вступят в силу с 1 марта 2026 г. и будут действовать до 1 сентября 2031 г.

Для получения любого авиационного свидетельства нужно пройти подготовку в сертифицированном Росавиацией авиационном учебном центре (АУЦ) и сдать экзамены, пояснил основатель сервиса безопасности полетов и сертификации RunAvia Андрей Патраков.

Специалист должен иметь высшее инженерное или естественно-научное образование, обладать практическим опытом эксплуатации беспилотников или авиационной деятельности не менее одного года, сказал генеральный директор АУЦ «Школа беспилотной авиации» (федеральный провайдер) Денис Кириков.

Для получения свидетельства, по его словам, нужно сдать теоретический экзамен (основные принципы эксплуатации и нормативно-правовой базе БАС) и подтвердить реальный практический налет как на БВС (беспилотное воздушное судно), так и на современных тренажерах и в среде имитации полетов.